نشریه شماره ۲۳۴

نشریه شماره ۲۳۴ با عنوان آئین نامه روسازی آسفالتی راه‌های ایران (تجدید نظر اول) در سال ۱۳۹۰ منتشر شده است. این نشریه با فراخوان گسترده و کسب نظر جامعه مهندسی کشور، ارگان‌های دولتی خصوصی مربوطه، مهندسان مشاور، پیمانکاران و صاحبنظران و دریافت حدود ۱۷۰ مورد پیشنهاد و بررسی، تدوین شده است.
یکی از مهمترین مسایل موجود در طراحی و اجرای راه‌های کشور عدم توجه کافی به ضوابط و معیارهای طراحی روسازی و یا استفاده ترکیبی از ضوابط و معیارها، با منابع گوناگون بوده است. عدم توجه به ضوابط موجب کاهش کیفیت و عمر مفید جاده‌ها و در نتیجه اتلاف سرمایه‌های ملی نیز شده است . نشریه شماره ۲۳۴ در برگیرنده ضوابط و معیارهای طراحی روسازی راه‌های آسفالتی است که با استفاده از آئین نامه‌ها، مبانی و معیارها و توصیه‌های فنی بین المللی و تجارب راهسازی کشور تهیه شده است.
در نشریه شماره ۲۳۴ روسازی راه بر روی آخرین لایه متراکم شده خاک زمین طبیعی یا اصلاح شـده، خـاکریزی‌هـا، یـا کـف برش‌های خاکی و سنگی قرار می‌گیرد. روسازی معمولاً متشکل از قشرهای مختلف نظیر زیر اساس، اساس و لایه‌های آسفالتی یا بتنی و یا ترکیبی از آنهاسـت کـه هـر یک تابع مشخصات فنی و دارای ضخامت معینی است.